Архив категории: Производство

Tesla открыла завод в Нидерландах

Tesla – компания, производящая электрокары, получившая в наше время высочайшую популярность. Ране речь шла исключительно о США, потом открылось производство в Китае, теперь всерьез можно говорить о производстве этих авто на европейских просторах.

Читать дальше

Завод Gigafactory: нулевой уровень выбросов

Та информация, которую поведал прессе Дженсон Баттон Страубел (главный технический директор Tesla) после прошедшей в октябре презентации в Университете Невады, является, пожалуй, даже более ценной, чем та, которая была оглашена в ходе самого мероприятия. Он рассказал собравшимся, что завод Gigafactory будет производить столько же энергии, сколько он использует. Читать дальше

Компания Tesla анонсировала выпуск модели X в Китае

Одна из самых популярных компаний по производству автомобилей Tesla Motors Inc. анонсировала выпуск нового внедорожника серии Х в Китае. Напоминаем, что машина попала на конвейер в начале 2015 года в США. Электрокар сразу же получил успех, вследствие чего производство в Северной Америке увеличилось более чем в 2 раза за год. Автосалоны, где будет выставлена новенькая модель, будут расположены в крупных городах – Пекин, Шанхай и др.
Читать дальше

BMW скрывает значимость сотрудничества с Tesla Motors

После недавнего интервью Илона Маска немецкому еженедельнику Der Spiegel, концерн BMW разорвал долгосрочный альянс с Silicon Valley (Силиконовой Долиной) основанный на сотрудничестве в области зарядных станций и технологий аккумуляторных батарей. Читать дальше

Вторая линия производства готова выпускать 3000 автомобилей в неделю

modek-s3Почти 3 месяца назад, завод Fremont, который принадлежит компании Tesla Motors, пустовал, он должен был запустить вторую линию производства.

Совсем недавно, аналитик из Global Equities Research Трип Чаудри навестил завод Tesla Fremont, чтобы узнать какие обновления из второй линии производства уже доступны для Теслы. Вот что Чаудри сообщил:
«Новая производственная линия сейчас в полной готовности. Она способна выпускать 3000 автомобилей в неделю. Но на заводе также остается пустая территория, на которой можно расположить третью производственную линию, где могла бы производиться Tesla Model 3».

Чаудри отметил, что во время своего визита (в конце августа) компания выпускала 800 электромобилей Model S в неделю. Чтобы «перевооружиться» Тесла затратила 100 млн. долларов.

Gigafactory: появление огромной фабрики под угрозой?

tesla-giga-1Официальные представители штата Невада отказались давать какие-либо комментарии о возможном строительстве Gigafactory Tesla на их территории — сообщает Reno-Gazette Journal.

Казалось, ранее уже были представлены доказательства потенциального существования мифической фабрики в Тахое-Рено Индустриальном Центре штата Невада, но не тут-то было! Похоже, активность на указанной площади, приостановлена

По сведениям Reno-Gazette, разрешение на «работы по расчистке строительной площадки» для безымянного проекта на участке 2641 Portofino Drive были продлены только до мая.

В пятницу, Ланс Джилман, разработчик TRIC, сообщил, что действительно, аттестация работ отложена на неопределённое время. Более подробно данный вопрос Джилман отказался комментировать, ссылаясь на договор о неразглашении: «Они уже переместили более чем 3 миллиона кубических ярдов грязи. Поверхность на 85% готова к строительству. Возможно, они дошли до точки «перехода», т.е теперь работы должны перейти во вторую фазу. Пока это всё, больше станет известно на следующей неделе»

Мы же надеемся, Tesla расскажет о своих планах касательно Gigafactory уже в этот четверг, когда будет сообщать данные второго ежеквартального отчёта.

Tesla и Panasonic заключили крупную сделку на преддверии открытия Gigafactory

Несмотря на то, что Gigafactory некоторый всё ещё кажется фантастическим проектом (мало что известно даже о его месте расположения), крупные компании не боятся заключать соглашения с Tesla касательно этого завода. Как сообщает Nikkie, сумма сделки Panasonic и Tesla Motors составила 20-30 миллиардов ен (195-230 миллионов долларов). Читать дальше

Работающие вхолостую заводы Tesla готовы к производству Model X

Вместе с позитивной новостью о том, что Tesla Model X уже на пути к своему выпуску “в начале 2015″ (вместе с производством первых прототипов этой весной), докладчик компании Саймон Спрул объявил, что сборочное производство Tesla в Фремонте будет закрыто в течение двух недель, чтобы ускорить производство Model S и подготовиться к производству кроссовера Model X. Читать дальше

Tesla поговаривает о первом заводе в Европе, но он появится не скоро.

Tesla Motors всегда думает по-крупному. У компании уже есть завод в Калифорнии с большим количеством свободной площади. Но учитывая, что Model S поставляется в Европу и версия праворульной машины недавно была запущена в Великобритании, генеральный директор Илон Маск уже говорит о сборке электрокаров в Европе. Читать дальше

Место строительства завода Tesla пока в тайне

muskБудущий огромный завод компании Tesla обещает стать крупной сделкой. Настолько крупной, что Tesla даже не собирается объявить, где он будет находиться, до конца года. Возможно, вы помните, что еще несколько месяцев назад генеральный директор компании Илон Маск заявил, что главной целью для Tesla является скорейшее строительство завода. Но кое с чем компания не собирается спешить.

Как вы помните, причина, по которой Tesla нуждается в заводе, — необходимость поставок аккумуляторов для новых автомобилей, цена которых составит приблизительно $35 тысяч, а запас дальности – 320 км. Чтобы так резко снизить цену, компании нужны более дешевые аккумуляторы. По расчетам Маска новый завод поможет снизить цену на батареи до 30%. Выступая на ежегодной конференции акционеров на прошлой неделе, он подтвердил, что дело по заводу продвигается успешно, и компания находится во взаимодействии с Panasonic, своим партнером. В Panasonic изначально не были уверены в том, что подобное снижение может быть достигнуто, но, как сказал Маск, сейчас в компании убедились в обратном. Более того, он добавил, что 30% — довольно консервативная оценка.

Завод должен начать работать в конце 2016 года. К этому моменту начнется и производство электромобилей третьего поколения. В то время как пока у нас есть информация лишь об одном заводе, Маск не отрицает, что компания может работать сразу с тремя и больше штатами (раньше говорил лишь об одном-двух). Похоже, что компания готова в быстром темпе построить еще несколько крупных заводов, потому будет оформлять все необходимые документы сразу в нескольких местах в США, если это вдруг понадобится.